Domenica 10 maggio 2026, la città di Saluzzo ospiterà la 5ª Esibizione Terre Cuneesi, evento dedicato al mondo dell’automobile che negli anni si è affermato come uno dei principali appuntamenti per appassionati e curiosi in Piemonte. Organizzata da Cv Sc Events A.S.D., la manifestazione porta nel cuore della città il meglio del panorama automobilistico, con una selezione di auto storiche, sportive e supercar, creando un connubio unico tra design automobilistico e patrimonio urbano.

Supercar e design nel cuore di Saluzzo

Il valore distintivo dell’evento è l’incontro tra due forme di eccellenza: da un lato il design delle vetture, espressione dell’ingegneria e dello stile automobilistico internazionale; dall’altro il fascino del centro storico di Saluzzo, che diventa una vera e propria cornice espositiva a cielo aperto. Le auto non saranno semplicemente esposte, ma inserite in un contesto che ne esalta linee, dettagli e storia, trasformando Corso Italia in un percorso visivo di grande impatto. Tra i protagonisti dell’edizione 2026 ci saranno supercar moderne, auto sportive e modelli storici, offrendo al pubblico un viaggio attraverso epoche, tecnologie e stili differenti.

Il format Terre Cuneesi

Il progetto “Terre Cuneesi” nasce con l’obiettivo di valorizzare il territorio della Provincia di Cuneo attraverso eventi che uniscono passione per i motori e promozione locale. Le vetture diventano così ambasciatrici di un territorio, attraversando strade panoramiche e borghi caratteristici, portando movimento, turismo e interesse nei centri coinvolti.

Programma della giornata

La manifestazione si svolgerà dalle 8 alle 17 con il seguente programma:

• Ore 08:00 – Arrivo equipaggi per il giro panoramico
• Ore 09:20 – Partenza primo gruppo
• Ore 09:30 – Apertura esposizione al pubblico
• Ore 09:40 – Partenza secondo gruppo
• Ore 17:00 – Conclusione evento

Per tutta la giornata sarà possibile visitare l’area espositiva con ingresso gratuito.

Giro panoramico tra le Terre Cuneesi

Uno dei momenti più attesi è il giro panoramico guidato, un percorso di circa 65/70 km che accompagnerà gli equipaggi tra alcune delle strade più suggestive del territorio. Un’esperienza pensata non solo per il piacere di guida, ma anche per valorizzare il paesaggio e la cultura locale.

Un evento per pubblico e appassionati

La 5ª Esibizione Terre Cuneesi è pensata per un pubblico ampio:

• Appassionati di motori e collezionisti
• Famiglie e visitatori
• Fotografi e content creator

Durante la giornata saranno presenti fotografi ufficiali e attività dedicate, tra cui un simulatore di guida professionale.

Partecipazione e iscrizioni

La partecipazione all’evento è gratuita per il pubblico. Per gli equipaggi è prevista iscrizione obbligatoria con diverse formule, tra cui esposizione, giro panoramico e pranzo convenzionato. I posti sono limitati.

Link iscrizione: qui

Nel giorno di Pasquetta si è disputata ad Ottobiano la seconda prova del campionato Italiano FMI di quad cross, al quale il rossanese Daniel Dalmasso ha preso parte nella categoria Veteran, alla guida di un quad Suzuki LTR 450 full stock. 

Nelle prove libere, effettuate in mattinata, Daniel Dalmasso ha fatto registrare il terzo tempo di categoria. Al via di gara uno il rossanese non effettua una partenza bellissima ma, nell’arco di alcuni giri e con numerosi sorpassi, riesce ad avvicinare la coppia di piloti che comandano la gara, senza riuscire però a sferrare l’attacco decisivo, dovendosi accontentare della terza posizione, alle spalle di Leonardo Arzani e di Davide Gigli.

Buona partenza in gara due per Daniel Dalmasso, che riesce a rimanere a contatto di Gigli ma, verso la metà del primo giro, un eccesso di foga lo porta a sbagliare traiettoria, andando a sbattere con la ruota anteriore sinistra contro il terrapieno situato all’interno di una curva, capottando il suo mezzo. Risalito sul quad, si ritrova in nona posizione e si getta in un furioso inseguimento che lo porta, recuperando posizioni ad ogni giro, sino alla terza posizione di categoria, preceduto dagli stessi piloti di gara uno.

Come da regolamento, i primi tre classificati della categoria Veteran prendono parte ad un’ulteriore manche, denominata supercampione, con al via i migliori sei piloti della categoria QX1 ed i primi sei piloti della sport. Anche se dolorante a causa della caduta occorsagli in gara due, Daniel stringe i denti e, con una buona partenza, riesce ad imporsi nella sua categoria, risultando ottavo assoluto su quindici partenti, salendo sul terzo gradino del podio nella categoria FMI Quad Expert.

“Peccato per la caduta, che mi ha fatto perdere molto tempo e la tabella rossa - ha esordito Daniel Dalmasso -. Adesso ho un distacco di ben quattordici punti da Arzani, ma sono comunque in seconda posizione. Ho chiuso la giornata in terza posizione di categoria, ma sono contento di aver fatto registrare il giro più veloce nelle prime due manche. Oggi, anche se ho perso punti, avevo un ottimo passo ed ho imparato molto, perché ogni piccolo errore si paga a caro prezzo... Ringraziando dovrei recuperare in poco tempo, ma avrei potuto infortunarmi molto più gravemente per una piccola negligenza... Per quanto riguarda il tracciato, a mio avviso c'era un po' troppa polvere... In alcuni punti e nei primi giri non si vedeva ad un palmo dal naso e per una questione di sicurezza avrebbero forse dovuto irrigare maggiormente il tracciato”.

Nel giorno di Pasquetta si è disputata, sul circuito di Trofarello, la seconda tappa del campionato fettucciati quad Motornext, alla quale ha preso parte con successo il rossanese Daniel Dalmasso, impegnato nella categoria Quad Expert Master.

Il tortuoso tracciato torinese è stato molto ben curato ed annaffiato a dovere nelle pause tra le varie gare, consentendo un regolare svolgimento della manifestazione, anche se, a lungo andare, qualche curva si è scavata ed un po’ di polvere si è sollevata.

Nelle prove cronometrate Daniel Dalmasso ha staccato il miglior tempo della sua categoria, aggiudicandosi così i cinque punti supplementari previsti dal regolamento e la possibilità di poter scegliere il posto in griglia di partenza.

Le due manche di gara hanno avuto lo stesso copione: partenza a razzo di Daniel Dalmasso (A.S.D. Mammut), mentre alle sue spalle avveniva qualche contatto, e fuga solitaria verso la bandiera a scacchi, che lo ha visto chiudere la giornata in prima posizione, davanti a Claudio Carminati (Team Quad Tity & Amarenas), Danilo Dall’Asta (MX Valle Stura), Marco Stella (Team Quad Tity & Amarenas), Stefano Sosta (HP4 Off Road) ed altri piloti.

Il rossanese comanda saldamente il campionato Motornext della Quad Expert Master, seguito da Claudio Carminati, Alberto Bianchini (HP4 Off Road), Marco Stella, Alberto Avalle (A.S.D. Mammut), Danilo Dall’Asta e Stefano Sosta.

“Ho fatto bottino pieno - ha esclamato un euforico Daniel Dalmasso - prove cronometrate, miglior tempo, primo in gara uno, chiusa con un buon vantaggio e primo in gara due! Il tracciato di Trofarello è molto bello, a tratti un po' scivoloso, ma divertente ed è stato ben gestito. Desidero ringraziare gli sponsor che mi sostengono”.

Il 22 marzo, Il Max Land MX Raceway Park di Chignolo Po (Pavia), comprensorio che ospita più piste, ha ospitato la prima prova del Campionato italiano Quad Cross FMI, che ha visto svettare il rossanese Daniel Dalmasso, vincitore della sua categoria, la Trofeo Veteran.

A Chignolo Po, le condizioni meteo sono state ottime, con bel tempo e pista perfetta: friabile in alcuni punti e dura in altri, con qualche curva mono traiettoria, ma anche con spazi in cui poter superare, cosa non del tutto scontata, dato l’ingombro dei quad. 

Nella gara riservata ai quad correvano insieme, con classifiche separate, le categorie QX1, Sport e Trofeo Veteran, nella quale era impegnato Dalmasso, che si è classificato sesto nelle prove cronometrate.

Alla partenza di gara uno Daniel non ha avuto alcun problema: scattato subito al comando, vi è rimasto sino alla bandiera a scacchi, andando a vincere indisturbato, lasciandosi alle spalle Leonardo Arzani.

Nella seconda manche una brutta partenza vede Daniel Dalmasso partire nelle ultime posizioni dalle quali, con una furiosa rimonta, riesce a risalire sino alla seconda piazza, senza riuscire però a raggiungere Leonardo Arzani, che aveva ormai un grande distacco, portandosi a pari punti con il rossanese.

Dopo le due manche di gara si è svolta una terza manche, denominata “Supercampione”, alla quale accedevano i primi sei piloti classificati delle categorie QX1 e Sport e tre della Veteran.

Il rossanese, scattato in seconda posizione di categoria, è quasi subito riuscito a sorpassare il suo diretto avversario, Arzani, aggiudicandosi la giornata e portandosi così al comando del campionato.

La classifica di giornata e di campionato della categoria Trofeo Quad Veteran FMI vede Daniel Dalmasso (Team Quad Tity and Amarenas - Suzuki) in prima posizione, seguito da Leonardo Arzani (Team Quad Tity and Amarenas - Honda), Rodolfo Salustri (Monaco - Yamaha), Maurizio Arrighi (Team Quad Tity and Amarenas - Yamaha), Fausto Pozzi (MV Gallarate - KTM) ed altri nove classificati.

“Non me lo spettavo di riuscire a vincere - ha esclamato un entusiasta Daniel Dalmasso -, pensavo di essere da terzo o quarto posto, per cui sono super soddisfatto della mia prestazione. Ringrazio tutti gli sponsor che mi permettono di portare avanti la mia passione”.

L’Associazione Sportiva Dilettantistica CV SC Events, guidata dal Presidente Josef Saglietto e dal Vicepresidente Luca Pelazza, è lieta di presentare la nuova edizione del Dui Turnant e Dui Mundài Hillclimb, manifestazione non competitiva dedicata agli appassionati di motori, in programma domenica 15 marzo a Brondello.

L’evento si svolgerà su strada chiusa al traffico, lungo il tracciato storico del Rally Valli Cuneesi, con un percorso di 4,3 km da Brondello alla Colletta di Brondello. Sarà una giornata all’insegna della passione automobilistica e del divertimento, dove auto sportive, da corsa e rally con o senza targa potranno esibirsi in totale sicurezza, senza carattere competitivo e senza rilevazione dei tempi. La manifestazione prevede 5 esibizioni ufficiali in salita, distribuite nell’arco dell’intera giornata.

Programma della giornata

• 07:00 – Apertura paddock e iscrizioni
• 08:00 – Ricognizione
• 09:00 – Inizio manifestazione (1ª esibizione)
• 10:15 – 2ª esibizione
• 12:00 – Pausa
• 13:30 – 3ª esibizione
• 15:00 – 4ª esibizione
• 16:15 – 5ª esibizione
• 17:00 – Inizio smontaggio pit
• 18:00 – Fine manifestazione

Dettagli dell’evento

Manifestazione non competitiva, senza presa di tempi. Strada chiusa al traffico, autorizzata dal Comune di Brondello. Lunghezza percorso: 4,3 km (Brondello → Colletta di Brondello). Collaborazione: Comune di Brondello

Durante tutta la giornata sarà attivo il servizio bar e saranno presenti punti ristoro dedicati al pubblico.

Quote di Partecipazione

- 70 euro per equipaggi tesserati
- 130 euro per equipaggi non tesserati (tessera inclusa)
- Posti limitati a 30 vetture.

La tariffa è valida per l’intera giornata e include 5 esibizioni ufficiali in salita.

Iscrizione obbligatoria tramite modulo online.

Sicurezza e pubblico

Lungo il percorso saranno predisposte aree delimitate e sicure per il pubblico. Solo in tali aree sarà possibile assistere alle esibizioni in sicurezza e con autorizzazione. Eventuali spettatori al di fuori delle zone consentite verranno allontanati o accompagnati nelle aree dedicate. Non verranno fatte eccezioni di alcun tipo.

Contatti e informazioni

Per giornalisti, redazioni e partner è disponibile un kit stampa ufficiale con foto, loghi e grafiche dell’evento.

Link: qui

Foto Eventi Precedenti

The Gimkhana: link
Le Montagne Rosso: link
4° Esibizione Terre Cuneesi: link

- Josef Saglietto – presidente CV SC Events: 335 471410
- Luca Pelazza – vicepresidente: 347 1327876
- Email: cvscevents@cvscevents.it
- Sito web: www.cvscevents.it

Evento Facebook

Il Dui Turnant e Dui Mundài Hillclimb – 15 Marzo 2026 rappresenta un’occasione unica per vivere da protagonisti l’adrenalina della salita e la passione per i motori in un contesto regolamentato, sicuro e autentico, nel cuore del territorio cuneese.

Daniele Michi, di Montelupo Albese, è il campione provinciale assoluto del campionato provinciale sport automobilistico 2024 organizzato dall’Automobile Club Cuneo. L’incoronazione è avvenuta nella serata di giovedì 5 febbraio presso la nuova sala conferenze dell’Automobile Club Cuneo. Nel corso dell’appuntamento sono stati omaggiati venti sportivi che hanno gareggiato e ottenuto risultati a livello nazionale nelle gare delle seguenti discipline: rally, slalom, velocità in salita, auto storiche. A consegnare i riconoscimenti sono intervenuti tra gli altri i vertici dell’Automobile Club Cuneo, rappresentato dal presidente Francesco Revelli, dal direttore Giuseppe De Masi, dai consiglieri Pier Giorgio Olivero, Roberto Rolfo e Giuliano Sacchetto e dal fiduciario sportivo provinciale Simone Meneghetti. È intervenuto anche il presidente dell’Asd La Granda ufficiali di gara Ac Cuneo, Mauro Ruaro. Al termine delle premiazioni sono state consegnate delle targhe a Enrico Merenda, Claudio Pozzi, Ezio Adamo e Simone Meneghetti a ringraziamento della collaborazione prestata per l’organizzazione del centenario della corsa automobilistica Cuneo – Colle della Maddalena, iniziativa voluta dall’Automobile Club Cuneo e svoltasi il 7 e 8 giugno 2025.

“Nel corso dell’anno saranno organizzati ulteriori momenti di riconoscimento dedicati allo sport automobilistico provinciale – hanno sottolineato i vertici dell’Automobile Club Cuneo -. In particolare, la premiazione dei piloti e dei navigatori protagonisti del Campionato Provinciale 2025 sarà inserita all’interno del panel di eventi celebrativi del Centenario dell’Automobile Club Cuneo, che ricorrerà nel 2026. Un’occasione significativa per coniugare la valorizzazione dei risultati sportivi con una ricorrenza storica di grande importanza per l’Ente e per tutto il territorio provinciale”.

Classifiche Campionato provinciale 2024

Disciplina Rally (Categoria Pilota)
Gruppo A: 1° classificato Franco Picconi, 2° Stefano Sottimano, 3° Luigi Fogliati
Gruppo N: 1° classificato Alberto Rustichelli, 2° Alberto Verna
Gruppo R: 1° classificato Patrick Gagliasso, 2° Luca Arione, 3° Matteo Giordano

Disciplina Rally (Categoria Navigatore)
Gruppo A: 1° classificato Andrea Zavattaro, 2° pari merito Enzo Colombaro e Mattia Francesco Gozzarino
Gruppo N: 1° classificato Mattia Francesco Gozzarino, 2° Diego Carena
Gruppo R: 1° classificato Daniele Michi, 2° Enzo Colombaro, 3° Ismaele Barra

Disciplina Slalom
1° classificato Salvatore Russo Facciazza, 2° Alfredo Calì

Disciplina Velocità in salita
1° classificati pari merito Michele Domenico Luigi Secci e Alfredo Calì

Disciplina Autostoriche
1° classificato Carlo Merenda, 2° Enrico Merenda, 3° Laura Maria Galliano

Campione provinciale assoluto: Daniele Michi.

A Pontechianale è tutto pronto per l’edizione 2026 dell’Agnellotreffen, il motoraduno invernale più alto d’Europa. L’evento prenderà il via dal pomeriggio di venerdì 16 gennaio, con l’arrivo dei partecipanti. Due i punti di accesso: in piazza Roma, vicino all’hotel Chalet Seggiovia, per i pre-iscritti, oppure direttamente lungo la strada per chi si iscriverà sul posto. Sarà già attivo il catering in piazza Santa Caterina, cuore della manifestazione, punto di riferimento per mangiare, bere e vivere momenti di convivialità.

Per tutto il weekend, poi, un ricco programma di iniziative tra concorsi, mercatini, musica e “motoparate”. L’evento si concluderà nella giornata di domenica 18 gennaio.

Maggiori informazioni QUI.

Il campionato quad cross Motornext, inizialmente imperniato su quattro gare, dopo la prima disputata a Trofarello, ne ha perse due per strada a causa dell’annullamento per maltempo e, poiché il regolamento Motornext non prevede possibilità di recupero a causa del calendario molto fitto, l’ultima gara di campionato, in programma sulla pista cremonese di Crotta d’Adda, era quindi decisiva per l’assegnazione del titolo.

Il 13 aprile a Trofarello, in una giornata nuvolosa, ma con pista ottimamente preparata e visibilità perfetta, il rossanese Daniel Dalmasso, impegnato in Coppa Italia nella categoria Quad Expert, si era piazzato terzo, alle spalle del vincitore Loris Versaci e di Maurizio Arrighi, tutti e tre alla guida di quad Yamaha YZF 450 R.

Tornati in pista in data il 19 di ottobre a Crotta d’Adda, su una pista gestita molto bene e con terreno in perfette condizioni, Dalmasso, presentatosi in sella alla Suzuki LTR 450 e distanziato di quattordici punti da Versaci, non sfoggia una buona partenza, ma alla prima curva è già tra i primi e conclude la frazione di gara dietro ad Alessandro Fontanazzi (Team Quad Tity), assente a Trofarello, recupera tutto lo svantaggio e si trova a pari punti con Versaci in testa al campionato.

Gara due è pertanto decisiva per l’assegnazione del titolo. Al via Daniel Dalmasso accusa dei problemi alla frizione del suo quad, che ammutolisce. Dopo essere riuscito a far ripartire il mezzo, Daniel si butta a testa bassa all’inseguimento degli avversari ma, dopo aver raggiunto Arrighi, che si trovava in terza posizione, incappa in una caduta, che gli preclude ogni possibilità di agguantare il titolo. 

Risalito in sella recupera sino alla quinta posizione, chiudendo quarto di giornata, andata a Fontanazzi, che si è aggiudicato anche la seconda manche, precedendo Versaci, Arrighi e Dalmasso, terzo in campionato.

La classifica finale del campionato Motornext vede pertanto laurearsi campione della categoria Quad Expert Loris Versaci (HP4 Off Road - Yamaha YZF 450 R), che precede Maurizio Arrighi (BRAAAP - Yamaha YZF 450 R) e Daniel Dalmasso (Asd Mammut Mountain Motorsport - Yamaha YZF 450 R e Suzuki LTR 450).

La Asd Mammut Mountain Motorsport, di cui Daniel Dalmasso è anche presidente, intende ringraziare tutti gli sponsor che hanno supportato l’associazione nel corso della stagione appena conclusa.

La prima domenica di settembre si è disputata, sul tracciato torinese di Babano, in una bellissima giornata, la penultima prova del campionato fettucciati Motornex, che vedeva in pista anche gli spettacolari quad, su un tracciato ben preparato e molto veloce. Presente alla gara anche il pilota di Rossana Daniel Dalmasso che, contrariamente alle altre gare, ha utilizzato il quad Suzuki, meno performante, in quanto completamente di serie, essendo in fase di revisione il motore del quad motorizzato Yamaha YZF 450. Nelle prove libere il rossanese stacca il secondo tempo, che gli permette di scegliere una buona posizione al via.

Al via di gara uno Dalmasso sfoggia una buona partenza, che gli consente di mantenere la seconda posizione per alcuni giri, alle spalle di Grola. La lotta è serrata e Daniel deve cedere la posizione a Salustri, al quale restituisce il sorpasso  dopo alcuni giri, concludendo la frazione di gara in seconda posizione. Al traguardo primo è Silvano Grola, secondo Dalmasso e terzo Claudio Carminati, che opera una buona rimonta, tutti e tre racchiusi in un fazzoletto.

La partenza di Daniel Dalmasso al secondo via non è delle migliori, ma alla prima curva affianca i piloti che lo precedono e, percorrendo una traiettoria molto interna, riesce a passare in testa, rimanendovi per tutta la gara, per andare a tagliare vittorioso il traguardo, davanti a Silvano Grola ed a Fabio Gabutti.

La classifica assoluta di giornata vede Daniel Dalmasso (A.s.d. Mammut) premiato dalla discriminante della vittoria conquistata in gara due, essendo giunto a pari punti con Silvano Grola (HP4 Off Road), con Fabio Gabutti (Off Road 2000) terzo. In campionato, ad una sola gara dal termine, comanda Rodolfo Salustri (Team Petriglia), seguito da Silvano Grola e Fabio Gabutti, con Daniel Dalmasso solamente settimo, avendo dovuto saltare le prime due gare.

“Avendo forzatamente dovuto optare per il Suzuki - ha riferito Daniel Dalmasso -, sapevo di avere poche chance, per cui sono contentissimo per come è andata la gara. Non mi aspettavo assolutamente di poterla vincee! Voglio fare i complimenti all’organizzazione, che è stata impeccabile, addirittura eravamo in anticipo di mezz'ora sulle prime manche, così è stato possibile fare una pausa più lunga, per poter permettere il ripristino e l’annaffiatura della pista. Adesso mi preparo per l’ultima gara di Frascarolo, sperando di riuscire a recuperare qualche altra posizione in campionato. Ne approfitto per ringraziare tutti quanti mi sostengono”.

In un anno che ha visto celebrare in lungo e in largo il motorismo storico prima con il grande raduno primaverile dei Club ASI di Piemonte e Valle d’Aosta, poi la rievocazione della Cuneo-Colle della Maddalena in occasione del centenario della mitica corsa, infine la prima edizione del Defilè Cuneo-Tenda per festeggiare doppiamente i 150 anni del Circolo l’Caprissi e la sospirata riapertura del Colle di Tenda, è finalmente la volta della Ruota d’Oro Storica, rievocazione del “rally terribile” declinato in chiave di manifestazione per auto d’interesse storico collezionistico, che giunge alla sua 28^ edizione organizzata come sempre dalla Scuderia Veltro a Cuneo i prossimi 13 e 14 settembre.

Come di consueto il cuore pulsante della kermesse è confermato nella centralissima piazza Galimberti, sulla quale saranno concentrate le iniziative dedicate agli appassionati del mondo dei motori storici distribuite lungo un week end di due giornate dense di appuntamenti: la mattinata del sabato riservata alle due ruote, con il raduno e la partenza dei centauri per un giro turistico verso il fondovalle cuneese; le autovetture invece si raccoglieranno su piazza a partire dal pomeriggio per le verifiche tecniche, l’esposizione dei veicoli e dunque - alla sera - la prima tornata delle prove di abilità, che assegneranno il Trofeo “Michelin - Sandro Dutto”, istituito alla memoria di un fondatore della nuova Scuderia Veltro e grazie alla collaborazione con la direzione dello stabilimento Michelin di Cuneo Ronchi ed il locale Michelin Sport Club, presso il quale si terrà l’apericena conclusiva della prima giornata.

La domenica sarà invece completamente riservata allo svolgimento della Ruota d’Oro Storica: partenza al mattino con percorso di circa 180 km alla volta della pianura saluzzese e sconfinamento nel Pinerolese, con rientro nel salotto buono del capoluogo il pomeriggio, per le premiazioni ed i saluti ai partecipanti.

La sosta pranzo a Cavour all’ombra della famosa rocca, sarà l’occasione per i partecipanti di visitare il museo Etnografico e della Meccanizzazione Agricola “Cascina Smiraglia”, allestito e curato da soci dell’Associazione Trattori e Trattoristi ed appartenente al circuito Musei ASI (Automotoclub Storico Italiano), in modo da cogliere appieno tutte le diverse declinazioni dell’intrigante mondo dei motori.

Tutti gli aggiornamenti dell’evento sulla pagina ufficiale www.ruotadoro.it oppure il sito nella Scuderia Veltro.

Si è svolta a Castel del Bosco, frazione del Comune di Roure (TO), la seconda edizione del Trofeo Terre del Jolly, evento che si è confermato come una tappa di riferimento per gli appassionati di trial. Questa storica zona trialistica, grazie all’impegno del GSR Castel del Bosco e alla collaborazione con il Comitato Regionale Piemontese ASI, è tornata in auge a livello regionale già dall'anno scorso, entrando a far parte del Trofeo Amatoriale.

Tra le tante competizioni, da segnalare nella gara femminile il successo di Viola Aimar (Bl Racing Team di Barge) allenata da Erik Bonaventura, su Silvia Borghi (Conca Verde) e Alessandra Perani (Fara Doc). La gara ha offerto un percorso tecnico, lungo e spettacolare, nel pieno rispetto della tradizione ma con le giuste innovazioni moderne: zone sdoppiate per facilitare lo svolgimento e ostacoli calibrati in base alle categorie.

Molto apprezzata anche la location: il salone polivalente ha ospitato tutte le operazioni logistiche della gara, un pranzo gustoso ed efficiente e le premiazioni finali sul palco. Ora il trofeo si prende una breve pausa estiva, prima del rush finale in programma il 6 e 7 settembre a Osso di Baceno (VB). Si segnala inoltre lo spostamento dell’ultima prova, prevista a Sizzano (NO), posticipata al 12 ottobre.

La pista autocross di Romano Canavese ha ospitato una prova valida per il campionato Motorext fettucciati, al quale prende parte, nella categoria Quad Expert, il rossanese Daniel Dalmasso. Sceso in pista per le prove libere, seguite da quelle cronometrate, il portacolori dell’Asd Mammut, in sella ad un Quad Yamaha YZF 450 R, effettua alcuni giri con calma, prendendo le misure del percorso poi, verso la metà del turno inizia a tirare, riuscendo a far registrare il miglior crono al penultimo giro, migliorandosi ancora nell’ultimo, tempo che gli vale la pole position, davanti a Ivan Gabrielli (Team Quad ) ed Alessio Luca Magnetti (Braap).

Al via di gara lo scatto del numero 79 non è felice ed affronta la prima curva a metà del gruppo, ma in uscita si aggancia e si incastra con i quad che lo precedono, ripartendo in terzultima posizione, dalla quale inizia un forsennato recupero, ma commette nuovamente un errore che gli fa perdere ulteriore tempo. Ripresa la concentrazione, cerca di recuperare posizioni, sorpassando numerosi avversari, tanto da tagliare il traguardo in terza posizione, alle spalle del vincitore Fabio Gabutti (Off Road 2000) e di Rodolfo Salustri (Team Petriglia).

Dopo la disputa di due manche delle altre categorie, inizia dapprima a piovere per poi trasformarsi in un vero e proprio diluvio, che costringe gli organizzatori ad annullare la seconda frazione di gara della categoria Expert. La classifica di giornata della Quad Expert viene pertanto stilata tenendo conto del risultato conseguito dai piloti nell’unica manche disputata: 1° Fabio Gabutti (Off road 2000), 2° Rodolfo Salustri (Team Petriglia), 3° Daniel Dalmasso (Asd Mammut), 4° Ivan Gabrielli (Team Quad Tity), 5° Silvano Grola (HP4 Off Road).

“Il tracciato di Romano Canavese nasce come pista di autocross - ha riferito Daniel Dalmasso -, quindi la pista è molto larga, con pochissime buche e curvoni molto veloci. L’organizzazione ha bagnato la pista al sabato sera, ma non troppo, poiché il meteo prevedeva pioggia per la notte, comunque il terreno ha tenuto bene, tranne in alcuni punti, dove c’era un po’ di polvere. Visti i problemi avuti in partenza, sono soddisfatto del mio piazzamento, che mi permette di rimanere a centro classifica”.

In campionato attualmente Daniel Dalmasso, che ha saltato le prime due gare, si trova in ottava posizione, ma non dispera, con un po’ di fortuna, di poter migliorare il suo piazzamento nelle ultime due gare che verranno disputate dopo il mese di agosto.

Sabato 28 giugno si è svolta a La Cassa, cittadina della cintura torinese, la seconda edizione della manifestazione “Paddock Story”, fortemente voluta da un gruppetto di appassionati di motocross, regolarità e trial d’epoca, con l’intento di raggruppare i rappresentanti dei moto club storici, anche se non più attivi e dei mezzi usati nelle competizioni degli anni sessanta e seguenti, che hanno fatto la storia del fuoristrada italiano e mondiale.

Nonostante l’afosissima giornata in tanti hanno risposto alla chiamata di Roberto Ferrero e di Claudio Colombatto, che hanno potuto disporre della vasta area  messa a disposizione dall’appassionato ex pilota Cico Regina e della sua famiglia nell’area della loro azienda, la Quaddy Shop di Via Torino 52, dove erano presenti anche dei punti di ristoro.

In un grande capannone è stato allestito un vero e proprio museo di prestigiosissime e rare moto da cross, regolarità e trial, mentre all’esterno erano presenti numerosi gazebo dove si potevano osservare moto, abbigliamento, fotografie e memorabilia che riportavano alla memoria i tempi passati e che hanno fatto la felicità dei numerosi visitatori. 

Presenti alla manifestazione anche i rappresentanti di alcuni moto club cuneesi: 100 Torri Alba, Team Cross Gil Costigliole Saluzzo e Drivers Cervasca/Cuneo, che hanno esposto moto, maglie da gara, gagliardetti e documentazione fotografica. Nel corso della giornata l’attivissimo Livio De Paoli ha intervistato singolarmente ogni espositore, poi è salito sul palco dove lo speaker Matteo Portinaro ha chiamato ad uno ad uno i piloti di fama nazionale ed internazionale presenti, facendo loro raccontare numerosi aneddoti della loro lunga carriera.

Questi ultimi erano numerosi, li cito in ordine sparso, chiedendo scusa per le eventuali dimenticanze: Italo Forni, Maurizio Dolce, Pietro Miccheli, Eugenio Perozzo, Mario Vigna Suria, Giuseppe Gaspardone, Sergio Franco, Erardo Callegari, Paolo Caramellino, Aldo Mirimin, Ezio Martinasso, Alfio Pesando ed Aldo Winkler. Presenti anche altri personaggi del settore come Beppe Boccardo, Marco Castelli e Severino Ostorero, figlio di Emilio, che ha raccontato alcuni episodi, mentre tra i vari stand si aggiravano tanti personaggi del cosiddetto cross minore, che hanno condiviso con gli altri espositori la passione per il fuoristrada.

Anche la madrina della manifestazione, la braidese Livia Ravinale, prima ragazza piemontese a gareggiare nel motocross, ha voluto raccontare la storia della sua passione e delle gare affrontate, sulla spinta di Giuseppe Mondino, storico proprietario della pista dell’America dei Boschi, che aveva allestito una squadra femminile composta da quattro ragazze.

Nel pomeriggio si è svolta all’interno del capannone una grande premiazione, che ha visto coinvolti tutti gli ex piloti presenti, gli espositori delle moto e tutti i moto club presenti, che si sono dati l’appuntamento per la prossima edizione, sperando che possa essere organizzata in un periodo meno caldo.