Il ministro delle infrastrutture e dei trasporti, Paola De Micheli, ha firmato i decreti che sbloccano le convenzioni per le società Asti-Cuneo e Satap (tronco Torino Milano).

 

Il perfezionamento delle convenzioni, commenta la nota ufficiale del MIT, “consentirà il completamento del collegamento autostradale A33 Asti-Cuneo lungamente atteso, secondo soluzioni adeguate sia in termini infrastrutturali ed economici”. Al fine di contemperare tutte le esigenze, in particolare, si è mantenuto “un confronto costante con la società concessionaria e con tutte le istituzioni, attraverso il quale è stata verificata la sostenibilità del progetto, l’adeguatezza trasportistica e la compatibilità con le norme nazionali e comunitarie”.

 

Dopo lo sblocco degli atti aggiuntivi da parte del ministro dell’economia Roberto Gualtieri, del quale hanno dato notizia stamani i parlamentari leghisti della Granda Giorgio Bergesio e Flavio Gastaldi, si giunge così all’atteso via libera anche da parte del MIT. Per permettere un’ottimizzazione dei tempi ed escludere la scadenza dei provvedimenti approvativi il ministero aveva già consentito alla società, nel mese di luglio 2020, l’esecuzione dei lavori di approntamento del cantiere.

 

Il completamento del collegamento Asti-Cuneo, esulta l’esponente del governo, darà continuità alle tratte autostradali in esercizio dotando il territorio di un’importante infrastruttura per lo sviluppo dell’industria e del turismo. La tratta da realizzare è divisa in due lotti (2.6.a-2.6.b) per un’estensione complessiva di 9,8 km. La tratta 2.6.b interessa i comuni di Alba, Roddi e Verduno già possiede i provvedimenti approvativi e i lavori sono realizzabili in 2 anni. Contestualmente si procederà all’approvazione del lotto 2.6.a ed alla successiva esecuzione che sarà conclusa entro il 2024.