A Piccapietra auto veloci e poca sicurezza per pedoni e ciclisti: "Il Comune intervenga"

Riceviamo e pubblichiamo.

Spett.le redazione,
via della Battaglia è sostanzialmente un lungo rettilineo che unisce la frazione di Passatore a Madonna dell' Olmo; periodicamente viene citata per le problematiche che da tempo sono irrisolte ed in particolare la zona di Piccapietra che da molto tempo aspetta di vedere realizzate le opere di completamento dei servizi volti soprattutto a garantire la sicurezza dei residenti.

Dall'altezza del campo da rugby, indicativamente in corrispondenza del civico 118 di via della Battaglia, è posizionato il cartello che indica l'inizio del centro abitato ed il limite di 50 km orari.

La stragrande maggioranza dei veicoli transita a velocità molto elevata, spesso sicuramente al doppio della velocità consentita, senza il minimo rispetto dei numerosi pedoni e ciclisti.

In quel tratto, oltre al citato campo da rugby vi sono i campi da calcio del training center del Cuneo Calcio oltre ai campi da padel e calcetto.

La zona sportiva è frequentata ogni giorno da molte decine di persone che praticano le varie discipline e soprattutto da ragazzi che si allenano con le varie squadre.

Ebbene, dal campo da rugby a Madonna dell' Olmo, circa 1 km, non esiste un passaggio pedonale in sicurezza ne tantomeno un percorso pedonale e ciclabile!

Il paradosso è che dall'incrocio tra via della Battaglia con via Roncata a quello di via della Battaglia con via valle Po, in 500 metri si contano 10 passaggi pedonali, 6 a raso e 4 sopraelevati con dosso!

Non si capisce come l'amministrazione comunale non abbia mai preso in seria considerazione la situazione di pericolo stante la densità di residenti e la presenza degli impianti sportivi.

Occorre che anche le società sportive, con il loro peso, insieme al comitato di quartiere ed ai residenti si facciano portavoce presso l'amministrazione delle problematiche legate soprattutto alla sicurezza.

Finché si continuerà a vedere pedoni e ciclisti come un ostacolo al flusso del traffico e non come utente vulnerabile non si faranno passi avanti; la strada è di tutti a partire dai più piccoli, il problema non è la velocità di chi si muove su due ruote ma è una viabilità progettata solo per il traffico motorizzato che ha dimenticato gli esseri umani.

Rimangono solo belle parole, "Cuneo città amica delle biciclette" o "Bike to work", ecc.,  che tanto piacciono all'amministrazione ma non risolvono i problemi.

Valter Rossi 

CUNEO