Strada statale 28, il Consiglio provinciale chiede un piano straordinario di sicurezza

La sicurezza della strada statale 28 torna al centro dell’attenzione istituzionale. Il Consiglio provinciale di Cuneo ha presentato un ordine del giorno che impegna il presidente della Provincia, Luca Robaldo, ad attivare un confronto formale con ANAS per definire un piano pluriennale di messa in sicurezza dell’arteria nel tratto Monregalese–Cebano–Valle Tanaro.

Il documento arriva anche alla luce del grave episodio di investimento di pedoni avvenuto il 18 febbraio 2026 tra Lesegno e Ceva, evento che ha riacceso il dibattito pubblico sulle condizioni di sicurezza della statale 28 nel tratto monregalese e cebano. Si tratta di un’infrastruttura strategica per i collegamenti del territorio, attraversata quotidianamente da un traffico intenso, sia leggero sia pesante, con una significativa presenza di mezzi commerciali e numerosi attraversamenti pedonali nei centri abitati.

Particolare preoccupazione riguarda diversi incroci tra la strada statale 28 e le strade provinciali, teatro negli ultimi anni di vari sinistri stradali, alcuni anche con conseguenze gravi. Tra i punti più critici vengono richiamati l’intersezione con la strada provinciale 43 nel Comune di Magliano Alpi, caratterizzata da elevati flussi di traffico, e l’incrocio con la strada provinciale 36 a Monastero di Vasco, in Regione Gandolfi, dove la scarsa visibilità per chi si immette sulla statale si accompagna alla prospettiva di un ulteriore incremento dei volumi di traffico in vista della realizzazione del terzo lotto della tangenziale di Mondovì.

Attenzione anche all’intersezione con la strada provinciale 221 nel Comune di Vicoforte, in località Olle, per la quale è in via di definizione una convenzione tra Provincia e ANAS finalizzata alla realizzazione di una rotatoria e all’adeguamento di strada del Groglio, per un importo complessivo di circa 600mila euro, suddiviso in parti uguali tra i due enti. I lavori relativi alla rotatoria sono già stati eseguiti dalla Provincia e l’opera sarà resa definitiva nella prossima primavera. Ulteriore nodo delicato è l’incrocio con la strada provinciale 60 nel Comune di Lesegno, nei pressi del cimitero comunale, area interessata anche da flussi pedonali: in questo caso il Comune ha predisposto il progetto di fattibilità tecnico-economica per una rotatoria grazie a un finanziamento regionale.

Nel testo si ricorda come la Provincia di Cuneo, pur nelle difficoltà finanziarie seguite alla riforma “Del Rio” (Legge 56/2014), abbia investito oltre 17 milioni di euro nel triennio 2022-2024 per interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria nel solo reparto di Mondovì, intervenendo su molte strade provinciali che confluiscono sulla statale 28. Tuttavia, secondo i consiglieri firmatari, permane la necessità di programmare interventi strutturali anche sul tratto della strada statale 28 che interessa la Valle Tanaro, in particolare tra Ceva e Ormea, segmento caratterizzato da criticità morfologiche, elevata incidentalità e rilevanza strategica anche in chiave turistica e transfrontaliera.

L’ordine del giorno impegna dunque il presidente della Provincia a richiedere formalmente ad ANAS l’attivazione di un tavolo tecnico permanente con la Provincia e i Comuni interessati, con l’obiettivo di definire un piano coordinato e pluriennale di interventi. Si propone inoltre la sottoscrizione di un accordo quadro che consenta di programmare in modo condiviso le opere prioritarie sulle intersezioni tra statale 28 e strade provinciali, individuando tempi certi e coperture finanziarie. Viene inoltre sollecitato l’inserimento, nei piani programmatici di ANAS, degli interventi di adeguamento e miglioramento della sicurezza del tratto Ceva-Ormea, attraverso la realizzazione di rotatorie, il miglioramento della visibilità agli incroci, la messa in sicurezza degli attraversamenti pedonali nei centri abitati e l’implementazione di sistemi di moderazione della velocità.

Infine, il documento chiede il coinvolgimento della Regione Piemonte e dei parlamentari del territorio per sostenere il reperimento delle risorse necessarie e prevede una periodica relazione al Consiglio provinciale sullo stato di avanzamento delle interlocuzioni e degli interventi programmati.

L’atto è sottoscritto dai consiglieri provinciali Pietro Danna, Vincenzo Pellegrino, Silvano Dovetta e Ivana Casale e punta a trasformare una serie di interventi puntuali in una strategia organica e condivisa per garantire maggiore sicurezza a cittadini, imprese e pendolari che ogni giorno percorrono una delle arterie più importanti del territorio cuneese.

CEVA