Fulmini sul Campidoglio, l’assessore si arrabbia con le opposizioni: “Non possiamo andare tutti in bici”
La collocazione del parcheggio di testata fa discutere i consiglieri cuneesi. Sull’ascensore lo zampino dell’archistar: “Sarà un’attrazione” assicura la sindacaNon esiste ancora ma fa già litigare: proprio come il suo “antesignano”, il progetto ormai abortito per la riqualificazione di piazza Europa. Eppure il parcheggio di testata del Campidoglio - nessuna allusione all’omonimo monte Capitolino - avrebbe le caratteristiche per mettere tutti d’accordo: ospiterà 475 posti (ampliabili fino a 650), evitando che dal lato Stura le auto congestionino il centro di Cuneo. L’ascensore su corso Kennedy, poi, farà da pendant all’ascensore inclinato di corso Marconi.

L’ascensore del lungostura? “Non sarà banale”
Tutti d’accordo, dunque? No. Perché alle opposizioni il “parcheggio che non c’è” non piace, per vari motivi. Uno riguarda proprio l’ascensore: “Immaginate chi arriva da Madonna dell’Olmo e si trova davanti una distesa sconfinata di auto e il parallelepipedo dell’ascensore” lamenta Ugo Sturlese di Cuneo per i Beni Comuni. Un piccolo mistero legato all’ascensore è il possibile coinvolgimento nel progetto di un archistar. Ne parla Giancarlo Boselli (Indipendenti) chiedendone conto - per due volte - alla sindaca e alludendo a elementi che poterebbero allo studio di Renzo Piano. Da Patrizia Manassero non arriva né un sì né un no, ma una rassicurazione: “Non vogliamo un ‘tram’ marrone ma un ascensore che sia anche esteticamente interessante e di attrazione per la città. È chiaro che abbiamo pensato di affidare una progettazione non banale”.

Le opposizioni fanno il tifo per il pizzo
Ascensore a parte, i gruppi di minoranza, in ordine sparso, sollevano le loro perplessità. “Avevamo indicato come preferibile una localizzazione sul pizzo” dice ancora Sturlese, salvo replicare poi all’assessore che “nessuno ha mai detto di essere contrario a un parcheggio in quella sede”. Per Claudio Bongiovanni (Cuneo Mia) “mancano molti elementi di valutazione”: l’interlocuzione con la Soprintendenza, la questione dei possibili residuati bellici (“la zona del viadotto Soleri è stata oggetto di numerosi bombardamenti durante la seconda guerra mondiale”) e altro ancora.
Critici sulla sede sono il forzista Franco Civallero e l’indipendente Paolo Armellini, entrambi convinti che la soluzione fosse il parcheggio sul pizzo: “Per me il parcheggio di testata è una grande stupidaggine” taglia corto l’ex candidato sindaco del centrodestra. Armellini rilancia anche la proposta - per la verità molto poco seguita, anche nell’opposizione di sinistra - del parcheggio su una parte del parco Parri. Beppe Lauria (Futuro Nazionale) riprende il discorso legato all’ex mercato delle uve: “Ci sarebbe la possibilità di realizzare un parcheggio come quello che si immagina in maniera molto semplice e con molti meno costi per la collettività”.

La maggioranza: “Follia il parcheggio a parco Parri”
A suscitare gli strali della maggioranza è soprattutto la proposta di Armellini: “Mi fa un po’ sorridere - risposte Stefania D’Ulisse (Cuneo Solidale Democratica) - sentire dall’opposizione che si sarebbe legata ai cedri, proporre di fare un parcheggio all’interno di un parco in città”. Idem per l’idea di un parcheggio sotterraneo sul pizzo: “Dopo quattro anni di battaglie su piazza Europa sì e piazza Europa no, sentiamo dire che la città ha bisogno di parcheggi interrati: questa a casa mia si chiama incoerenza”.
Non meno critico il confreriese Silvano Enrici (Centro per Cuneo) che rivendica l’azione a beneficio dell’Oltrestura: “Era il 2010 quando presentavo la prima interpellanza sul parcheggio del cimitero, ci siamo spostati di qualche metro per avere un terreno di proprietà: meno male. Stiamo dando una risposta alla città, facciamo parcheggi liberi e saranno sfruttati come sul lato Gesso”. Concorda un altro frazionista, Elio Beccaria (Cuneo Civica): “Passare in macchina e vedere una passerella non mi disturberà, da lì non si vede altro che le case. Non vedrete nemmeno il parcheggio”. Altra cosa è prendere in considerazione il parco Parri: “Di un parco vogliamo fare un parcheggio: è folle, ci vuole un po’ di buonsenso”.

Pellegrino unchained: “Dalle opposizioni un muoia Sansone con i filistei”
Nel rispondere alle sollecitazioni di Bongiovanni e Sturlese, stavolta, l’assessore alla Mobilità Luca Pellegrino abbandona ogni cautela istituzionale: “Quando ho letto queste due interpellanze mi sono cadute le braccia e tante altre cose” è la premessa. Di più: “È un muoia Sansone con tutti i filistei. Sono anni che ci chiedete di ridurre il traffico in città e fare i parcheggi di testata, ora c’è una politica che porta a tenere le macchine fuori: è il Pums a dirci che quel parcheggio è fondamentale per l’Oltrestura, facciamo quello che gli strumenti di programmazione che ci richiamate dicono”.
L’accusa di incoerenza si affianca a quella di scarso realismo: “Non possiamo andare tutti in bicicletta, non abitiamo tutti nel centro e qualcuno deve prendere la macchina: qualcuno vivaddio decide di farlo perché siamo un Paese libero, ma c’è chi non può fare altrimenti per mancanza di servizi o per esigenze familiari”.
Nel merito, l’esponente della giunta assicura che il confronto con la Soprintendenza è avviato: “Tutte le autorizzazioni sono state ottenute e nella commissione paesaggio il progetto è passato con parere favorevole e piccole prescrizioni”. Quanto all’ascensore, aggiunge, “l’iter progettuale è ancora da iniziare: come fate a dire che impatterà in modo negativo sul paesaggio? Potrebbe essere un rafforzamento della nostra città”. E l’“alternativa” del pizzo, sull’area ex Italgas? “Il progetto sul pizzo avrebbe tipologia, caratteristiche, dimensioni e costi completamente diversi, con una spesa sei o sette volte superiore. Ma un parcheggio non esclude un altro, è un tassello in una visione di città”.
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