Il sottopasso del Movicentro può riaprire, l’ascensore no

Ne aveva parlato lo scorso gennaio il prefetto di Cuneo, rendendo noto di aver discusso della possibile riapertura del sottopasso del Movicentro con la sindaca. Ora il tema è tornato in Consiglio comunale con un’interpellanza di Paolo Armellini (Indipendenti): “Nel luglio 2022 avevamo chiesto chiarimenti sulla chiusura del sottopasso, inspiegabilmente giustificata dall’amministrazione con la presenza del cantiere della velostazione” ricorda il consigliere.

Un successivo passaggio in aula si è avuto nel 2024 quando, spiega Armellini, “ribadivamo le nostre perplessità sul permanere della chiusura, ancor più inspiegabile in presenza questa volta della velostazione”. Tutto è rimasto com’era: “L’apertura del sottopasso, con la relativa attivazione dell’ascensore, rimane un’incompiuta: oltretutto c’è quell’obbrobrio di sbarramento fatto di reti metalliche e assi di legno, un degrado inconcepibile che deve essere prima o poi tolto”.

Luciana Toselli (Cuneo per i Beni Comuni) è memore di due interpellanze presentate nella precedente consiliatura, a cui aveva risposto l’allora assessore Guido Lerda: “La seconda volta mi era stato risposto categoricamente che non avrebbe mai potuto funzionare, perché è un montacarichi che avrebbe richiesto una spesa di gestione insostenibile. Chi è che l’ha progettato? Non è mai stato detto chiaramente. Vorrei sapere se sia possibile rimediare, perché è fondamentale che la stazione venga mantenuta aperta: a ciò si associa il fatto che l’ascensore della stazione non funziona dopo una certa ora. Sulle barriere architettoniche non ci siamo”.

L’assessore alla Mobilità Luca Pellegrino conferma che il problema è legato soprattutto alla riattivazione dell’ascensore. “Con le nuove norme, essendo in zona ferroviaria, l’ascensore dev’essere videosorvegliato” spiega: “Siamo dell’idea di attendere anche per capire se sia necessaria questa sorveglianza continua. Sarebbe un costo tra i 40 e i 50mila euro all’anno, esagerato anche perché il Movicentro e la stazione sono dotati di ascensore”. Quanto alla riapertura del sottopasso, invece, nulla osta: “Le scale sono da sistemare ma facilmente utilizzabili. Il sottopasso se lasciato aperto rischia di essere utilizzato in modo improprio, si voleva perciò ragionare di un sistema che ne permettesse la chiusura almeno nelle ore notturne”.

Il consigliere proponente allarga intanto il discorso alla vicina velostazione (“la trovo pochissimo utilizzata e anche un po’ disordinata”) e alle pensiline dei pullman: “Sembrano più un’area di parcheggio che un terminal bus: ci sarebbe da fare parecchio dal punto di vista della pubblicizzazione”. Un possibile intervento, sull’area della stazione, riguarda il belvedere: “Sul piazzale della stazione il Movicentro offre una vista incredibile, due panchine mi sembrano poche. Perché non mettere un pannello informativo che indichi le vette dell’arco alpino?”.

CUNEO